Malezyjska inflacja prawdopodobnie osiągnie dolną granicę docelowego przedziału w 2025 roku, powiedział minister

Malezja będzie musiała się przygotować w ciągu najbliższych sześciu miesięcy na niepewność związaną z polityką handlową USA nadchodzącej administracji Trumpa, powiedział krajowy minister gospodarki w wywiadzie. Zdjęcie: Ian Teh/Bloomberg News

Malezja spodziewa się, że inflacja zbliży się do dolnej granicy docelowego przedziału w 2025 roku, w czym pomoże to, co minister gospodarki kraju określił jako chirurgiczne podejście do wycofania długotrwałych, powszechnie popularnych dopłat do paliw.

W wywiadzie minister gospodarki Rafizi Ramli powiedział, że nadchodzący plan podniesienia cen najczęściej zużywanego paliwa w kraju – ale tylko dla najlepiej zarabiających – zwiększy środki na inne programy, jednocześnie utrzymując niskie ceny dla najbardziej świadomych cen konsumentów w Malezji. Pomoże to utrzymać inflację na poziomie „około 2% plus” powiedział Rafizi. Ukierunkowane, dwupoziomowe podejście jest bardziej skomplikowane niż wycofanie, ale stworzy „znacznie mniejsze ryzyko” dla inflacji, powiedział. 

Plany dotyczące dotacji pojawiają się w czasie niepewności Stanów Zjednoczonych – które są kluczowym partnerem handlowym Malezji – wraz z rynkami zmieniającymi swoje prognozy dotyczące cięć Rezerwy Federalnej i przygotowują się do nowej prezydentury Trumpa w Waszyngtonie. Rafizi powiedział, że Malezja będzie musiała się przygotować w ciągu najbliższych sześciu miesięcy na niepewność związaną z polityką handlową USA nadchodzącej administracji Trumpa. „Nie widzieliśmy jeszcze pełnego zestawu ogłoszeń politycznych Trumpa” powiedział. „Cokolwiek Trump zamierza zrobić, może wyjaśni się to w ciągu pierwszych 100 dni”. Dodał również, że „nie widzieliśmy jeszcze pełnej odpowiedzi ze strony Chin”.

Krajowi Azji Południowo-Wschodniej udało się opanować ceny szybciej niż wielu jego sąsiadom – dotacje Malezji i kontrola cen kluczowych produktów, takich jak paliwo, odegrały istotną rolę w sukcesie kraju w opanowaniu gwałtownego wzrostu inflacji po pandemii. Inflacja cen konsumpcyjnych oscyluje wokół poziomu 2% od połowy 2023 roku, a rząd obrał sobie za cel przedział 2,0%-3,5% na przyszły rok. Listopadowy wskaźnik inflacji w ujęciu rocznym wyniósł 1,8%. Jednakże, dotacje do wszechobecnego paliwa na stacjach benzynowych znanego jako RON95 od dawna zwiększają obciążenie skarbowe Malezji, kosztując rząd równowartość ponad 16 miliardów złotych w 2023 roku. Ich wycofywanie jest od lat w toku, ponieważ urzędnicy obawiali się, że zbyt szybkie wycofanie się z nich może ponownie wywołać inflację.

Teraz plan jest „ustalony, bez dalszych opóźnień” i zaplanowany na drugi kwartał, powiedział Rafizi. Rząd spodziewa się około 7 miliardów złotych oszczędności, które zostaną przeznaczone na edukację, opiekę zdrowotną oraz transport publiczny. Rafizi powiedział, że jest możliwość cięć innych dotacji, charakteryzując reformę dotacji jako kluczowy element restrukturyzacji gospodarki Malezji w celu poprawy kondycji skarbowej oraz konkurencyjności kraju. „Oczywiście najpierw musimy zająć się głównymi dotacjami” powiedział. Stwierdził także, że ponowne wprowadzenie podatku od towarów i usług – które zostało zniesione w 2018 roku w wyniku niezadowolenia z wyższych cen oraz tego, co postrzegano jako ograniczone korzyści skarbowe – również może być brane pod uwagę.

„Gdy dochody gospodarstw domowych będą wyższe, a inflacja zostanie opanowana na dłużej, będziemy otwarci na inne opcje polityczne, które są bardziej wrażliwe na inflację. GST jest jedną z nich” powiedział Rafizi.