Zyski Tesli spadły o ponad połowę

Fot. Reuters

Szef Elon Musk pozostaje optymistyczny co do perspektyw firmy, informując inwestorów o przyspieszeniu wprowadzenia na rynek nowych modeli. Cena akcji firmy wzrosła, ale analitycy twierdzą, że nadal stoi ona w obliczu znaczących wyzwań, w tym ze strony konkurentów oferujących tańsze rozwiązania.

Firma cierpi z powodu spadku popytu i konkurencji ze strony tańszych importów chińskich, co doprowadziło do obniżenia ceny jej akcji o 43% w 2024 roku. Dane za pierwszy kwartał 2024 roku ujawniły przychody w wysokości 21,3 miliarda dolarów, co jest niższym wynikiem od prognoz analityków, którzy zakładali kwotę nieco ponad 22 miliardy dolarów. Jednak decyzja Tesli o przyspieszeniu wprowadzenia na rynek nowych modeli, które pierwotnie miały pojawić się w drugiej połowie 2025 roku, podniosła jej akcje o niemal 12,5% w handlu po godzinach. Firma nie ujawniła jednak szczegółów dotyczących cen nowych pojazdów.

Jednak pan Musk jasno wyraził swoje większe ambicje, chwaląc kompetencje Tesli w dziedzinie sztucznej inteligencji oraz plany dotyczące samochodów autonomicznych - nawet idąc tak daleko, jak stwierdzenie, że uważanie Tesli za zwykłą firmę samochodową to „niewłaściwa koncepcja”. „Jeśli ktoś nie wierzy, że Tesla rozwiąże problem autonomii, to moim zdaniem nie powinien być inwestorem”, powiedział. Takie sentymenty zostały jednak zakwestionowane przez analityków, z Deutsche Bank stwierdzającym, że samochody autonomiczne stoją przed „technologicznymi, regulacyjnymi i operacyjnymi wyzwaniami”.

Niektórzy inwestorzy domagają się, aby firma skupiła się na wprowadzeniu na rynek tańszego, masowego pojazdu elektronicznego. Jednak Tesla już podjęła działania mające na celu przyciągnięcie nowych klientów, obniżając ceny w szeregu rynków w obliczu spadających sprzedaży. Firma stwierdziła również, że jej sytuacja nie jest wyjątkowa. „Globalna sprzedaż pojazdów elektrycznych nadal pozostaje pod presją, ponieważ wielu producentów samochodów na pierwszym miejscu stawia hybrydy, a nie pojazdy elektryczne” - powiedziała.

Mimo planów przyspieszenia wprowadzenia na rynek nowych modeli, które pierwotnie miały pojawić się w przyszłym roku, firma dokonuje redukcji zatrudnienia. Tesla powiedziała, że zlikwiduje 3 332 miejsca pracy w Kalifornii i 2 688 miejsc pracy w Teksasie, począwszy od połowy czerwca. Redukcje w Teksasie stanowią 12% całkowitej liczby miejsc pracy Tesli, która wynosi prawie 23 000 w regionie, gdzie znajduje się jej gigafabryka i siedziba. Jednak pan Musk starał się zbagatelizować ten ruch.

„Tesla stworzyła teraz ponad 30 000 miejsc pracy w przemyśle w Kalifornii!" napisał w poście na swojej platformie społecznościowej X, wcześniej Twitterze, we wtorek. Kolejne 285 miejsc pracy zostanie zlikwidowanych w stanie Nowy Jork. Całkowita liczba pracowników Tesli wynosiła ponad 140 000 pod koniec zeszłego roku, w porównaniu z około 100 000 na koniec 2021 roku, zgodnie z dokumentami firmy przedstawionymi organom regulacyjnym USA. 

Firma samochodowa zmaga się również z innymi problemami, gdy trwa walka o wynagrodzenie pana Muska. W środę Tesla poprosiła akcjonariuszy o głosowanie nad propozycją przyjęcia pakietu wynagrodzenia pana Muska - który początkowo miał wartość 56 miliardów dolarów - i który został odrzucony przez sędziego w stanie Delaware. Sędzia uznał, że dyrektorzy Tesli naruszyli swój powierniczy obowiązek wobec firmy, przyznając panu Muskowi wypłatę. Ze względu na spadek wartości akcji Tesli, wartość pakietu wynagrodzenia szacuje się teraz na około 10 miliardów dolarów mniej - ale jest nadal wyższy niż PKB wielu krajów. Dodatkowo Tesla chce, aby jej akcjonariusze zgodzili się na przeniesienie firmy z Delaware do Teksasu - do czego wezwał Musk po tym, jak sędzia odrzucił jego wypłatę.