Tutaj turyści rozbili namiot w drodze na Nordkapp – „Śmiertelnie niebezpieczne,” mówi operator pługu

Zdjęcie: Ib Nymark

W ostatnich tygodniach w Finnmarku szalały gwałtowne burze.
Mimo to zorza polarna i ciemna zima wciąż przyciągają żądnych przygód turystów.

Operator pługu w gminie Nordkapp, Ib Nymark, pracował w ekstremalnych warunkach pogodowych, aby utrzymać drogi przejezdne.
Było wcześnie rano, wciąż ciemno, a pogoda towarzyszyła silnym wiatrom i zamieciom śnieżnym.
W drodze z Honningsvåg do Nordkapp, jednego z najpopularniejszych celów turystycznych, zauważył coś nietypowego.

W zaspie śnieżnej, kilka metrów od drogi, zobaczył dużą bryłę przykrytą plandeką. Początkowo nie wiedział, co to może być.

– „Nagle zobaczyłem światło, rękę i kogoś wychodzącego. Okazało się, że to dwóch Włochów, którzy rozbili namiot,” opowiada Nymark.

Ocaleni dzięki zielonej plandece
Namiot znajdował się na środku, a po obu stronach w zaspie stały przysypane śniegiem motocykle.

– „Namiot był biały, a worki, które założyli na motocykle, też były białe. Tym, co właściwie ich ocaliło, była zielona plandeka,” mówi Nymark.

Gdyby nie zauważył zielonej plandeki, Nymark uważa, że ryzyko potrącenia ich odśnieżarką było bardzo wysokie.

Miejsce, w którym rozbili namiot, to niewielki zjazd, który ekipy odśnieżające używają do manewrowania.

– „Gdyby zostali wciągnięci przez odśnieżarkę, nie byłoby dla nich ratunku,” podsumowuje Nymark.

Kampery na letnich oponach
Nordkapp znajduje się na wyspie Magerøya w Finnmarku, w rejonie znanym z ekstremalnych warunków pogodowych, szczególnie zimą.

Nawet późną wiosną dotarcie na Nordkapp-platå może być niemożliwe z powodu warunków drogowych.
Ib Nymark mówi, że nie po raz pierwszy spotyka turystów napotykających niespodziewane trudności w drodze na Nordkapp.

– „Często mamy kampery na letnich oponach. Staramy się pomóc najlepiej, jak potrafimy. Czasami musimy przewozić ich innymi pojazdami, aby ich stamtąd zabrać,” mówi Nymark.

Włoscy turyści, których niedawno spotkał, również nie zdawali sobie sprawy z zagrożenia, uważa operator.
Pogoda może być tak zła, że nawet ekipy odśnieżające nie są w stanie dotrzeć na Nordkapp.

– „Mogliby utknąć tam na kilka dni,” mówi.

Trzeba było ich przekonać do odwrotu
Nymark musiał przekonać turystów, aby zawrócili i wrócili do Honningsvåg.

– „Byli dobrze ubrani, ale nie rozumieli, jak niebezpieczne to może być. Bardzo chcieli dotrzeć na Nordkapp, bez względu na pogodę,” opowiada.

Choć turyści chcieli kontynuować podróż, byli jednocześnie wstrząśnięci sytuacją i pogodą.

– „Nie mówili zbyt wiele, ale mężczyzna, z którym rozmawiałem, był wyraźnie poruszony. Kazałem im spakować się, bo chciałem ich zabrać na dół. Zrobili to. Godzinę później wracaliśmy razem w dół,” dodaje.

Promowany jako zimowy cel podróży
Nordkapp odwiedza rocznie 200 000 turystów, większość latem.
Wcześniej Nordkapp-platå było zamknięte zimą, ale w ostatnich latach Nordnorsk Reiseliv promuje je również jako zimową atrakcję.

Sprzedaż zimowych doświadczeń stała się istotnym elementem branży turystycznej w północnej Norwegii.
Jednak równowaga między promowaniem egzotycznych, czasami ekstremalnych przeżyć, a zapewnieniem bezpieczeństwa bywa trudna.

– „To wyzwanie, muszę to uczciwie przyznać,” mówi Trond Øverås, szef Nordnorsk Reiseliv.

Øverås twierdzi, że nie zna szczegółowo sytuacji wokół Nordkapp-platå, poza tym, że droga jest zamykana, gdy warunki są zbyt trudne.

Nie da się przewidzieć wszystkiego
W przypadku turystyki grupowej organizatorzy są dobrze przygotowani pod względem oceny ryzyka i odpowiedniego ubioru.
Jednak osoby podróżujące indywidualnie często są mniej przygotowane.

– „Nie da się przewidzieć wszystkiego. Chodzi jednak o informowanie, podnoszenie świadomości i działania na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa,” mówi Øverås.

W Lyngen w Troms każdego roku w ostatnich latach dochodziło do śmiertelnych wypadków lawinowych, a badacze klimatu przewidują, że liczba takich zdarzeń będzie rosła.

– „Czy odpowiedzialne jest zachęcanie ludzi do odwiedzania takich miejsc?”

– „W Norwegii mamy prawo do swobodnego dostępu do przyrody (allemannsretten). Dyskusja o zamykaniu niektórych obszarów wymagałaby specjalnych regulacji prawnych, których obecnie nie ma.”

Øverås mówi, że w Lyngen podejmowane są inicjatywy informacyjne, aby zachęcać turystów do podejmowania bardziej odpowiedzialnych decyzji.

– „To obecnie projekt, ale mamy nadzieję, że uda się go kontynuować w bardziej trwałej formie po zakończeniu okresu pilotażowego,” dodaje.