Korea odnotowuje wzrost liczby wypadków łodzi rybackich w obliczu kryzysu klimatycznego

Dym unosi się z łodzi rybackiej na wodach w pobliżu wyspy Wangdeung w powiecie Buan w prowincji Jeolla Północna, czwartek. Zdjęcie: Yonhap

Według Ministerstwa Oceanów i Rybołówstwa, liczba ofiar śmiertelnych i zaginionych osób spowodowanych wypadkami łodzi rybackich wzrosła o 52% z 78 w 2023 r. do 119 w zeszłym roku. Tylko w zeszłym tygodniu kraj był świadkiem kilku wypadków morskich. W czwartek na łodzi rybackiej u wybrzeży wyspy Wangdeung w powiecie Buan w prowincji Jeolla Północna wybuchł pożar. Siedmiu z 12 członków załogi zaginęło w wyniku wypadku, a ich poszukiwania trwają.

W środę dwie osoby zginęły, a trzy zaginęły, gdy łódź rybacka wywróciła się u wybrzeży Seogwipo na wyspie Jeju. Pięć osób zginęło, a pięć zaginęło, gdy statek rybacki zatonął w kolejnym wypadku u wód wyspy Geomundo w Yeosu w prowincji Jeolla Południowa w niedzielę.

Eksperci ds. rybołówstwa i pogody wskazują na zmieniające się warunki pogodowe na morzu jako główną przyczynę kolejnych wypadków. W zeszłym roku w Korei wydano specjalne ostrzeżenia przed sztormem morskim na 225 dni, co stanowi wzrost o 7,7 procent w porównaniu z rokiem 2023. Liczba ta wzrosła ponad dwukrotnie w porównaniu z tą odnotowaną 20 lat temu, co odzwierciedla rosnące ryzyko wypadków z powodu częstych podmuchów wiatru i wysokich fal.

Trwa nocna misja poszukiwawcza zaginionych rybaków wokół wywróconej łodzi rybackiej na wodach w pobliżu Seogwipo na wyspie Jeju. Zdjęcie: Yonhap

Zauważyli również, że nadmierne połowy prowadzone przez rybaków w obliczu zmniejszających się zasobów ryb i zmieniających się warunków pogodowych spowodowanych zmianami klimatu miały wpływ na rosnącą liczbę wypadków. Niektóre ryby, takie jak skorpena, tradycyjnie łowione w pobliżu wybrzeży Korei, stały się rzadkie z powodu zmian temperatury wody morskiej. Takie zjawisko sprawiło, że rybacy ryzykowali połowy nawet w pogarszających się warunkach pogodowych, zgodnie z informacjami Korea Coast Guard.

„Przyczyną ostatniego wypadku jest nadmierna eksploatacja bez przygotowania się na pogarszające się warunki pogodowe” — powiedział Kim Byeong-yeop, profesor nauk rybackich na Uniwersytecie Narodowym Jeju.

„Jeśli pogoda się pogarsza podczas połowów, musimy szybko wyciągnąć sieć i szybko wrócić, ale zwykle tak nie jest [w przypadku większości rybaków] ze względu na względy finansowe” — dodał profesor.

Kim Ja-hoon, szef Korea Maritime Transportation Safety Authority, podzielał te same odczucia. „W ciągu ostatnich 10 lat liczba ostrzeżeń o warunkach pogodowych na odległych morzach wzrosła o ponad 10 procent każdego roku. Jednak odległość robocza [rybaków] stopniowo rosła z powodu braku zasobów ryb przybrzeżnych” — powiedział. Koreańska Straż Przybrzeżna ogłosiła okres Wzmocnienia Specjalnych Granic Bezpieczeństwa Morskiego do 15 marca, a także wzmocnienie środków bezpieczeństwa morskiego.

Straż Przybrzeżna planuje rozmieszczenie wszystkich statków i sprzętu policji morskiej w obszarach, w których mogą wystąpić wypadki, aby przygotować się na sytuacje awaryjne. Rozmieści również łodzie patrolowe i zespoły ratownicze w trybie całodobowej dyspozytorni.