Nissan opóźnia przejście fabryki w Missisippi na montaż samochodów elektrycznych, odraczając nowe modele

Pojazdy uszeregowane na linii montażowej Nissana w Canton, Mississippi. Zdjęcie: Rogelio V. Solis, 17 lutego 2022 r. 

Jak podaje Kelley Blue Book, sprzedaż samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych wzrosła o 2.6% w pierwszym kwartale 2024 r. w porównaniu do tego samego okresu w 2023 r.  Wielu przedstawicieli branży spodziewało się, że zainteresowanie samochodami elektrycznymi przyspieszy, a nie zwolni. Jednakże konsumenci zaniepokojeni są wysokimi cenami zakupu samochodów elektrycznych, a także obawiają się o trudności z ich ładowaniem, jak wynika z badania konsumentów przeprowadzonego przez firmę JD Power. Obawy te ostatnio spowodowały spadek zainteresowania klientów samochodami elektrycznymi. Nissan obecnie prowadzi sprzedaż dwóch modeli elektrycznych w Stanach Zjednoczonych: Leaf - kompaktowego hatchbacka a także SUV-a Ariya oraz ogłosił plany produkcji pięciu nowych modeli w fabryce w Canton, w tym dwóch pierwotnie zaplanowanych do wdrożenia do produkcji na 2025 r. Nowe modele miały obejmować zarówno pojazdy Nissana, jak i Infiniti. Infiniti jest luksusową pod-marką Nissana. Jednakże Nissan opóźnia plany faktycznego rozpoczęcia produkcji pojazdów w fabryce w Missisipi. 

„Dostosowujemy harmonogram wprowadzenia tych pięciu nowych modeli, w celu zapewnienia wprowadzenia pojazdów na rynek we właściwym czasie, ustalając priorytety zgodnie z zapotrzebowaniem klientów i maksymalizując możliwości dla naszych marek i partnerów dostaw” oświadczyła firma Nissan w dokumencie wysłanym do CNN. Te ostatnie opóźnienia opisywane były wcześniej przez gazetę branżową Automotive News. Nissan planuje nadal oferować w sumie 19 modeli elektrycznych na całym świecie do 2030 r., powiedział rzecznik. Przedsiębiorstwo ogłosiło wcześniej, że zainwestuje 500 milionów dolarów w fabrykę, w celu przygotowania jej do budowy nowych samochodów elektrycznych. Fabryka w Canton obecnie zatrudnia około 5000 pracowników i produkuje takie modele jak Nissan Altima Sedan, oraz pick-upy Frontier, Titan oraz Titan XD. Inni producenci samochodów również podjęli kroki w celu spowolnienia produkcji nowych samochodów elektrycznych oraz samych baterii, powołując się na obawy o zmniejszonym popycie. W ubiegłym roku, koncern GM spowolnił planowany wzrost produkcji elektrycznej wersji modelu Silverado. Ford także zredukował planowany rozmiar fabryki do produkcji baterii do samochodów elektrycznych.