Ponad 5 tysięcy chińskich pojazdów elektrycznych zmierza do Niemiec, a chińska ekspansja przyspiesza

Samochodowiec BYD EXPLORER NO.1, wraz z 5 tysiącami nowymi autami, dokuje w terminalu samochodowym w Bremerhaven w Niemczech. Zdjęcie: www.thepaper.cn.

Według agencji informacyjnej Xinhua statek typu ro-ro BYD EXPLORER NO.1 przewożący ponad 5000 nowych pojazdów elektrycznych, 15 lutego rozpoczął swoją dziewiczą podróż z Międzynarodowego Portu Logistycznego Xiaomo w Shenzhen i popłynął do europejskich portów między innymi w Bremie. Statek jest pierwszą jednostką floty morskiej BYD, która rozpoczyna podbój Europy. 

BYD EXPLORER NO.1 to specjalistyczny samochodowiec zbudowany przez chińską firmę CIMC Raffles dla Zodiac Shipping, wiodącej międzynarodowej firmy zajmującej się transportem morskim. Statek został wyczarterowany rozpoczynającemu ekspansję zagraniczną BYD. Samochodowiec został dostarczony do Longkou w prowincji Shandong 9 stycznia i tego samego dnia po południu przybył do portu w Yantai, ładując pierwszą partię 1 389 nowych pojazdów elektrycznych. Rankiem 14 stycznia statek zadokował w międzynarodowym porcie logistycznym Xiaomo i rozpoczął załadunek kolejnej partii liczącej ponad 4 000 aut.

Jest to pierwsza partia samochodów wypływających za morze z portu Xiaomo w nowym roku z największym jak dotąd załadunkiem. Jest to również pierwsza podróż pierwszego statku giganta motoryzacyjnego BYD. Po tym, jak BYD stało się liderem na chińskim rynku pojazdów elektrycznych, to sprawiło sobie własną flotę. Rozpoczyna pierwszą podróż krajowego samosprzedającego się samochodu. Oznacza to otwarcie nowej ery, w której producenci samochodów, samodzielnie transportują je za morze.