Studenci zbudowali samochód zasilany energią słoneczną, który dosłownie „zjada” zanieczyszczenia powietrza podczas jazdy: „zrobiliśmy to”

Pojazd został opracowany przez zespół z Uniwersytetu Technologicznego w Eindhoven w Holandii. Samochód jest wyposażony w urządzenie do wychwytywania dwutlenku węgla w podwoziu, a samo nadwozie samochodu nie jest wykonane z typowych materiałów – zamiast tego jest wykonane z przetworzonych tworzyw sztucznych użytych w drukarce 3D.

Jeśli chodzi o budowę, najważniejsza była praca zespołowa, podstawową grupą był zespół studentów, a sponsorzy pozyskiwali materiały. Samochód Zem ma akumulatory litowo-jonowe holenderskiej firmy Cleantron, ładuje się do 15% za pomocą paneli słonecznych firmy Watllab, a emisja dwutlenku węgla jest badana dzięki analizie stylu życia przeprowadzonej za pomocą oprogramowania SimaPro.

Celem zespołu na rok 2021 była „mobilność o zerowej emisji”, co doprowadziło do powstania nazwy Zem. Podczas pracy nad tym innowacyjnym pojazdem zespół zdał sobie sprawę, że osiągnięcie neutralnej emisji dwutlenku węgla jest niemożliwe bez nowego rozwiązania. Zdecydowali więc, że muszą znaleźć sposób, aby samochód Zem usuwał węgiel z powietrza. 

Rozwiązaniem były dwa filtry na spodzie samochodu, które pracują, gdy samochód jest w ruchu. Podczas jazdy powietrze przepływa przez filtr, a dwutlenek węgla przykleja się do niego.

Filtry muszą być opróżniane co około 300 kilometrów, ale zespół samochodowy Zem opracował już rozwiązanie, które złagodzi potencjalne problemy. Zaprojektowali stację ładowania pojazdów elektrycznych, która usuwa dwutlenek węgla, dzięki czemu można go wykorzystać do innych czystych paliw lub bezpiecznie przechowywać, aby nie dostał się do atmosfery.

Samochód Zem na tym etapie jest niesamowitym pomysłem z dużą ilością miejsca na poprawę. Urządzenie do wychwytywania dwutlenku węgla wychwytuje obecnie 2 kilogramy dwutlenku węgla na każde 32 000 kilometrów – to tylko 0,04% średniej emisji pojazdu i mniej niż jedna dziesiąta ilości, którą przeciętne drzewo pochłania rocznie.

Zespół nadal pracuje nad doprowadzaniem samochodu Zem do tego, co ich zdaniem jest jego pełnym potencjałem – neutralnej emisji dwutlenku węgla. Co więcej, samochód Zem jest przykładem tego, co jest możliwe dla całej branży.

„Udało nam się: 35 studentów z dużym zapałem, ale o wiele mniejszym doświadczeniem niż główna branża, z którą konkurujemy”, mówi Nikki Okkels, menadżer ds. Relacji zewnętrznych w TU/ecomotive, w wywiadzie dla CNN. „Po prostu pokazujemy wielkiemu przemysłowi, co jest możliwe”.

Nie możemy się doczekać, aby zobaczyć postępy, jakie poczyniono, gdy samochód Zem i ta technologia usuwania dwutlenku węgla ewoluują z rozwojem pojazdu.