Tablice rejestracyjne w samochodach stają się cyfrowe

Twoja tablica rejestracyjna może wkrótce stać się cyfrowa, dzięki czemu rejestracja będzie prosta. AUTO REGENERACYJNE

Na długo przed animowanymi leniwcami pracującymi przy okienku urzędu komunikacji drogowej (DMV) w przebojowym filmie Zootopia, w 2008 roku Neville Boston, dyrektor generalny Reviver Auto, chciał znaleźć sposób na uproszczenie procesu rejestracji pojazdów. Wiedział, że proces ten stałby się lepszy tylko wtedy, gdyby kierowcy mogli całkowicie uniknąć tych leniwców i zaktualizować swoje rejestracje elektronicznie oraz automatycznie.

„Ludzie często zastanawiają się, jak udało mi się obejść procedurę urzędową” - mówi Boston. „Nie zrobiłem tego. Pracowałem tam. Byli dla mnie jak partnerzy. Ale proces to proces”. Prawdopodobnie dlatego Bostonowi zajęło lata, zanim jego pomysł stał się rzeczywistością - cyfrowa tablica rejestracyjna o nazwie RPlate Pro.

To coś jak Kindle dla samochodu

Dostępna w Kalifornii cyfrowa tablica rejestracyjna Reviver Auto RPlate Pro wykorzystuje technologię e-ink - podobnie jak e-czytniki Kindle - do wyświetlania numerów tablic rejestracyjnych i dat rejestracji w czerni i bieli. Aby dokonać aktualizacji rejestracji, kierowcy po prostu używają platformy RConnect do odnowienia i opłacenia opłaty za rejestrację w urzędzie komunikacji drogowej online. Bez czekania na wysłanie naklejek lub, co gorsza, wizyty w urzędzie, system RConnect samoistnie zmienia daty na cyfrowej tablicy rejestracyjnej.

Montaż tablicy jest również dość prosty. Podłącza się ją do akumulatora samochodu, ale „wyświetlanie obrazu nie wymaga zasilania” - mówi Boston - „więc tablica zawsze będzie działać jako tablica rejestracyjna”. Chyba że ktoś ją zdejmie z pojazdu. W takim przypadku zostaje ona wygaszona i wysyła wiadomość tekstową do właściciela. Wtedy cyfry tablicy rejestracyjnej są zastępowane słowem STOLEN i informuje o swojej lokalizacji za pośrednictwem platformy internetowej RConnect. To dopiero sprytna płyta!

Każdego dnia inna tablica rejestracyjna

RPlate Pro może również wyświetlać różne komunikaty. Właściciele mogą wybrać codziennie nową specjalną tablicę, aby wesprzeć cele takie jak świadomość raka piersi lub drużyny futbolu uniwersyteckiego. „Możesz mieć nieograniczoną liczbę specjalnych tablic na jednej tablicy” - mówi Boston, zauważając, że stany korzystające z jego cyfrowych tablic nadal otrzymują dochody za specjalne tablice. Na cyfrowych płytach będzie można także wyświetlać komunikaty alarmowe, takie jak Amber Alerts lub ostrzeżenia o trudnych warunkach pogodowych, na wzór komunikatów nadawanych na cyfrowych znakach drogowych.

Ponadto kierowcy mogliby umieszczać na nich reklamy. Przykładowo, jeśli jesteś właścicielem firmy z flotą samochodów dostawczych, możesz rozważyć wyświetlenie reklamy na tablicach swojej firmy. „Gdy pojazdy [służbowe] są legalnie zaparkowane” - Boston naprawdę podkreśla tutaj legalność - „istnieje komponent komunikacyjny”.

Właściciele flot, którzy używają elektronicznych oznakowań na pojazdach, mogą liczyć na wiele innych korzyści, mówi Boston. Z jednej strony, rejestracja każdej ciężarówki należącej do danej firmy może zostać odnowiona zdalnie, nawet jeśli ciężarówka znajduje się w miejscu pracy oddalonym o wiele kilometrów. Ponadto cyfrowe tabliczki informują właściciela, gdzie w danym momencie znajduje się dany pojazd. Za pomocą takich tablic można nawet uiszczać opłaty za przejazd mostem, a Reviver Auto pracuje nad aktualizacją, dzięki której będą one współpracować z parkometrami.

Bezpieczeństwo na drodze i w sieci

Co się stanie, jeśli ktoś wjedzie w tył pojazdu, a jego rejestracja zostanie uszkodzona? „Tablica musi przede wszystkim spełniać określone wymogi” - mówi Boston. Oznacza to, że bez względu na wszystko, tablica rejestracyjna musi być czytelna. Według niego ekran e-ink działa tak samo, jak szkło ochronne w przedniej szybie samochodu. Jeśli kamień uderzy w przednią szybę, to szyba stłucze się i odpryśnie, lecz nie ulegnie rozbiciu. To samo dotyczy RPlate Pro.

Oprócz fizycznej podatności tabliczki na uszkodzenia, istnieje również kwestia bezpieczeństwa cyfrowego i prywatności. „Jesteśmy niezwykle pro-prywatni” - przyznaje Boston. „Rozmawialiśmy z ACLU i Electronic Frontier Foundation i jesteśmy transparentni w kwestii wszystkich informacji, które zezwalamy włączyć”. Przykładowo, kierowcy mogą wybrać, czy chcą mieć GPS wbudowany w tablice rejestracyjne - czy też nie. Jego wyłączenie oznacza, że funkcje takie jak lokalizacja skradzionej tablicy rejestracyjnej nie będą działać, ale jest to całkowicie opcjonalne ustawienie w priorytetach prywatności.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, to firma stosuje te same protokoły bezpieczeństwa, co w bankowości internetowej.

Ile to kosztuje?

RPlate Pro jest w sprzedaży w Kalifornii, a także został zatwierdzony do użytku w Arizonie, Teksasie i na Florydzie (jak dotąd). Ale nie jest tani. Będzie kosztować kierowców 599 dolarów za samą tablicę rejestracyjną i kolejne 8 dolarów miesięcznie za plan serwisowy. Tak jak w przypadku wielu technologii motoryzacyjnych, oczekuje się, że cena ta spadnie wraz z dalszym rozwojem produktu, twierdzi Boston. „Mamy nadzieję, że znajdzie się ona na pokładzie każdego samochodu”.

Chociaż RPlate może być drogi, jest to łatwy sposób na zapewnienie łączności starszym pojazdom, niezależnie od tego, czy są one własnością prywatną, czy częścią firmy. Spółka ReviverAuto planuje wdrożyć RPlate w prawie kilkunastu stanach w 2018 r., a także na arenie międzynarodowej.