W Norwegii jest już więcej samochodów elektrycznych niż benzynowych

Zdjęcie: Reuters

Ten nordycki kraj liczący 5,5 miliona mieszkańców ma zamiar zostać pierwszym krajem, który zakończy sprzedaż nowych samochodów benzynowych i wysokoprężnych - do 2025 roku. Sprzedaż pojazdów elektrycznych (EV) wzrosła dzięki ulgom podatkowym i innym zachętom, finansowanym w dużej mierze z pieniędzy, które Norwegia zarabia na ropie naftowej.

Kraj ten posiada fundusz majątku narodowego o wartości ponad 1,7 biliona dolarów (1,3 biliona funtów), utworzony z dochodów z pól naftowych, który ma działać jako „fundusz emerytalny” na wypadek wyczerpania się środków.

Ta poduszka pieniężna umożliwiła rządowi oferowanie zielonych zachęt kierowcom, w tym zwolnienie nabywców samochodów elektrycznych z podatku od sprzedaży.

Na początku rewolucji EV norwescy aktywiści na rzecz ochrony środowiska zwrócili się nawet o pomoc do największej grupy popowej w kraju, A-ha, w celu promowania korzystania z pojazdów.

Pomimo tego kamienia milowego nadal jest wiele do zrobienia. Modele z silnikiem Diesla są nadal najliczniejsze, ale ich sprzedaż gwałtownie spada – twierdzi Norweska Federacja Drogowa.

Obecnie dziewięć na dziesięć nowych samochodów sprzedawanych w Norwegii to pojazdy elektryczne, jak wskazują dane branżowe. I nietrudno zrozumieć dlaczego, biorąc pod uwagę jak bardzo władze je faworyzują.

Wiele miejsc oferuje bezpłatny parking dla pojazdów elektrycznych, a ich kierowcy nie muszą płacić miejskich opłat drogowych. Podczas gdy właściciele samochodów elektrycznych w wielu krajach narzekają na brak punktów ładowania, w każdym norweskim mieście i miasteczku jest wiele bezpłatnych ładowarek. W samym Oslo jest ich 2000.